Hidraulikus alagút bélelő kocsi

Rövid leírás:

A saját cégünk által tervezett és fejlesztett hidraulikus alagút bélelő kocsi ideális rendszer vasúti és autópálya alagutak zsaluzati béleléséhez.


Termék leírás

termék leírás

A saját cégünk által tervezett és fejlesztett hidraulikus alagút bélelő kocsi ideális rendszer vasúti és autópálya alagutak zsaluzati béleléséhez.Elektromos motorral hajtva képes önállóan mozogni és járni, hidraulikus hengerrel és csavaros emelővel a zsaluzat elhelyezésére és visszavételére szolgál.A kocsinak számos előnye van a működés során, mint például az alacsony költség, a megbízható szerkezet, a kényelmes kezelés, a gyors bélés és a jó alagútfelület.

A kocsit általában acélíves típusúnak tervezték, szabványos kombinált acélsablont használva, automatikus járás nélkül, külső erővel a húzáshoz, és a leszerelősablon kézi működtetésű, ami munkaigényes.Ezt a típusú béléskocsit általában rövid alagútépítéshez használják, különösen összetett sík- és térgeometriával, gyakori folyamatátalakítással és szigorú folyamatkövetelményekkel rendelkező alagútbeton burkolatokhoz.Előnyei nyilvánvalóbbak.A második alagút vasbeton bélés egyszerű ívkeret kialakítást alkalmaz, amely jól megoldja ezeket a problémákat, ugyanakkor a mérnöki költségek alacsonyak.Az egyszerű kocsik többsége mesterséges betonöntést alkalmaz, az egyszerű béléskocsit pedig betonszállító szivattyús teherautók töltik ki, így a kocsi merevségét különösen meg kell erősíteni.Egyes egyszerű béléskocsik beépített acélzsaluzatot is használnak, de továbbra is menetes rudakat használnak, és nem mozognak automatikusan.Az ilyen típusú kocsikat általában betonszállító szivattyús teherautók töltik meg.Az egyszerű béléskocsik általában kombinált acélzsaluzatot használnak.A kombinált acélzsaluzat általában vékony lemezekből készül.

A tervezés során figyelembe kell venni az acélzsaluzat merevségét, így az acélívek közötti távolság nem lehet túl nagy.Ha az acél zsaluzat hossza 1,5 m, az acélívek közötti átlagos távolság nem lehet nagyobb 0,75 m-nél, és az acélzsaluzat hosszirányú illesztését a tolás és a tolás között kell beállítani, hogy megkönnyítse a zsaluzat rögzítőelemeinek felszerelését. és zsaluzási horgok.Ha a pumpát infúzióhoz használják, az infúzió sebessége nem lehet túl gyors, ellenkező esetben az összetett acél zsaluzat deformációját okozza, különösen ha a bélés vastagsága meghaladja az 500 mm-t, az infúzió sebességét le kell lassítani.Legyen óvatos a lezárás és öntés során.Mindig ügyeljen a betonöntésre, nehogy a töltés után a beton öntsön ki, különben penészrobbanást vagy a kocsi deformálódását okozza.

Hidraulikus alagútbélelő kocsi szerkezeti diagramja

technikai paraméterek

01. Műszaki adatok: 6-12,5 m

02.Maximális béléshossz: L=12m (a vásárlók szerint állítható) egységenként

03.Maximális áthaladási képesség: (magasság * szélesség) a konstrukció egyidejűleg nem befolyásolja az autót

04. Kúszóképesség: 4%

05. Gyaloglási sebesség: 8m/perc

06. Összteljesítmény: 22,5KW Mozgómotor 7,5KW*2=15KWolajszivattyú motor 7,5 kW

07. A hidraulikus rendszer nyomása: Pmqx=16Mpa

08.Zsaluzat egyoldali modulus eltávolítása:Amin=150

09. Vízszintes henger bal és jobb állítása: Bmax=100mm

10.Emelőhenger: 300mm

11.A henger maximális löketszáma: oldalsó henger 300mm

12. Vízszintes henger: 250mm

Projekt pályázat

4
1
2
3

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Termékkategóriák